Knut Heilscher

Ich selbst war am 21.12.1988 auf dem Flug PA103 gebucht. Da ich zum Studieren am nächsten Tag in Florida frisch sein mußte (um meine Firma für 2-3 Wochen zu verlassen, muß ich 3 Tage und Nächte durcharbeiten) versuchte ich mehrmals hartnäckig, meinen Flug 2 Stunden früher zu legen. Es gelang mir mit einer Chance von 1:10000 oder 1:1 Million. Davon wissen die Medien nichts. Das neue Ticket habe ich noch. Auf dem ganzen Flug unterhielt ich mich mit einem US-Soldaten, der in Heimaturlaub flog. In JFK-Airport in N.Y. ging er in die Offiziersmesse, während ich für den gemeinsamen Weiterflug nach Tampa auf ihn wartete. Er berichtete, daß meine ursprüngliche Maschine 2 Stunden nach uns in Lockerbie durch eine Bombe abstürzte. Ich dürfe das wegen Panik niemandem erzählen. Ich selbst kam mehr als 100 mal fast ums Leben. So nahm ich das gelassen, aber doch mit einem komischen Gefühl auf. Seine Eltern gratulierten uns beiden in Tampa zum 2. Leben. Ich selbst schrieb über all das ein Buchkapitel, in welchem ich schon andeutete, daß die Hintergründe dubios sind. Ich würde gerne mit den wnderbaren Dr. James Swire und Colin Firth Kontakt aufnehmen, weiß aber nicht wie.