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Pour en finir avec les idées préconçues, Weelz! démontre par A+B qu'il y a plus d'une bonne raison d'investir dans un vélo cargo.

Bosch dévoile l'Active Line Plus 2026 : 60 Nm de couple, 600 W de puissance et un boîtier allégé. Un nouvel écran Intuvia 200 au programme également.

La future EuroVelo 21 reliera Belgrade à l'Albanie sur 1 061 km à travers 4 pays des Balkans. Itinéraire candidat au réseau EuroVelo, attendu pour 2031.

Le Canyon Roadlite:ON CF est un vélo électrique carbone de 13,95 kg équipé du tout nouveau moteur moyeu Bosch Hub Line. Essai à Hambourg.

Un nouveau moteur chez @boschebikesystems ⚡

L'équipementier allemand, connu jusqu'ici pour ses moteurs pédaliers, dévoile le Hub Line : son tout premier moteur moyeu arrière pour VAE urbain.

Weelz! était à Hambourg pour la présentation et la prise en main. Nos premières impressions sont à lire dans notre article dédié 👇
🔗 Lien en bio

Avec le Hub Line, Bosch dévoile son premier moteur moyeu arrière et vise le segment des vélos électriques urbains légers. Prise en main à Hambourg.

UTO dévoile l'OG200, un vélo cargo biplace à mi-chemin entre un scooter et un fat bike. « Pas un vélo conçu pour les cyclistes chevronnés », selon la marque.

Le français Invoxia dévoile le Pro Max, un traceur GPS vélo antivol : six mois d'autonomie, suivi à la seconde et dossier de vol.

Cette start-up lancée par des étudiants de Troyes, V-Lock, propose des bornes de stationnement vélo connectées pour sécuriser les vélos, sans même apporter son antivol.

Collectionneur et passionné d'histoire du cyclisme, Zéfal perd Patrice Brunet, son ancien PDG et défenseur de l'accessoire vélo made in France.