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Milhares de motoristas cruzam diariamente a BR-101, em Araquari, no Norte de Santa Catarina, sem imaginar que, no alto de um morro próximo ao trevo com a BR-280, existe um dos cemitérios mais antigos e curiosos da região. Conhecido como Deutscher Friedhof (Cemitério Alemão), o local reúne dezenas de túmulos que contam a trajetória dos primeiros imigrantes que ajudaram a formar o município. Hoje desativado, o Cemitério da Família Siedschlag começou a ser utilizado por volta de 1910, quando a região era formada por pequenas propriedades rurais habitadas por famílias de origem alemã. Na época, a distância dos centros urbanos fazia com que os próprios moradores criassem espaços comunitários para os sepultamentos. O último enterro ocorreu em 1993, há mais de três décadas. Desde então, o cemitério foi desativado para novos sepultamentos. Durante muitos anos, os próprios familiares cuidaram da manutenção da área. Porém, com a mudança dos descendentes e as transformações urbanas da região, o e

A área técnica do TCU (Tribunal de Contas da União) está avaliando a regularidade da transferência de parte dos recursos do Sistema de Valores a Receber, do Banco Central, conhecido como "dinheiro esquecido", para o Novo Desenrola Brasil, programa do governo Lula de renegociação de dívidas. No fim de maio, o Ministério da Fazenda confirmou que instituições financeiras repassaram R$ 5,7 bilhões do SVR para o FGO (Fundo de Garantia de Operações), usado pelo governo para dar garantia às renegociações de dívidas do Desenrola Brasil. Até R$ 8 bilhões em "dinheiro esquecido" podem ser destinados ao FGO. De acordo com o Banco Central, por volta de R$ 8,1 bilhões estão esquecidos por pessoas físicas em contas bancárias. Esse valor pode contemplar cerca de 47 milhões de beneficiários que tenham qualquer quantia a ser recuperada. A checagem do possível dinheiro parado e o saque podem ser realizados pelo próprio sistema do BC. Siga @portalndmais Crédito: Divulgação #NDMais #noticia #economia #de

Uma das maiores empresas do setor ferroviário do Brasil foi condenada pela Justiça do Trabalho após caminhoneiros enfrentarem esperas de até três dias para descarregar cargas em um terminal ferroviário em Mato Grosso. A condenação prevê o pagamento de R$ 300 mil por dano moral coletivo e determina que a empresa passe a respeitar o limite máximo de cinco horas para operações de carga e descarga, conforme estabelece a legislação. Em caso de descumprimento, foi fixada multa de R$ 500 por veículo, limitada a R$ 100 mil por dia. Durante uma inspeção realizada sem aviso prévio em setembro de 2025, a juíza Michelle Saliba, da 1ª Vara do Trabalho de Rondonópolis, ouviu caminhoneiros que confirmaram os atrasos constantes. Um dos motoristas relatou que aguardava havia mais de 24 horas para descarregar a carga. Outro afirmou que estava parado havia quatro dias. Além da indenização por dano moral coletivo, a empresa terá de adotar medidas para evitar novas filas e registrar corretamente os horário