Duas Rodas

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Honda anuncia estratégia global do negócio Motocicletas

A Triumph moderna é melhor que a era clássica britânica? 👀 Poucas marcas atravessaram tantas fases diferentes dentro do motociclismo quanto a Triumph. A marca nasceu no começo do século passado, passou pelas guerras, viveu o auge das clássicas britânicas, desapareceu durante a crise da indústria europeia e voltou décadas depois como uma das fabricantes mais fortes do segmento premium. No carrossel de hoje, a gente relembra os principais momentos dessa trajetória, das origens da marca ao posicionamento atual no mercado global. Pra você, qual moto atual representa mais a essência da Triumph?

Triumph anuncia taxa zero para alguns modelos em maio

Ducati troca concessionários em SC e RS

@pilotoleandromello foi pra pista entender onde a Kawasaki Z1100 realmente impressiona! Mais do que potência ou ficha técnica, esse tipo de moto precisa entregar tecnologia, comportamento e personalidade. E é exatamente isso que a gente buscou nesse teste: como ela acelera, como reage e o que muda na experiência de pilotagem. No vídeo, mostramos os detalhes da nova naked da Kawasaki, as primeiras impressões depois do teste e a leitura completa sobre a proposta da moto dentro de um segmento cada vez mais disputado. Pra você, a Z1100 chegou no nível que uma naked grande da Kawasaki precisava chegar? Queremos saber sua opinião nos comentários.

A XRE300 Sahara virou a moto mais “segura” do mercado brasileiro? 🤔 A Honda conquistou o menor índice de depreciação do país com a XRE300 Sahara no Selo Maior Valor de Revenda 2026: apenas 1,9% após um ano de uso. Mais do que um prêmio, o resultado ajuda a mostrar uma característica que pesa cada vez mais na escolha de uma moto hoje: liquidez. E talvez seja exatamente aí que a Sahara tenha encontrado um espaço muito forte. Pra você, o que mais explica esse resultado da Sahara: marca, proposta da moto… ou o mercado brasileiro ainda gira em torno da confiança na Honda? Responde nos comentários e leia a matéria completa no site Duas Rodas, link na bio!

Maio amarelo: Yamaha realiza pit stops educativos

O mercado de motos no Brasil vive um novo auge ou ainda tem espaço pra crescer mais? A produção nacional acelerou forte em 2026 e atingiu o melhor primeiro quadrimestre dos últimos 18 anos, segundo dados da Abraciclo. Foram mais de 745 mil motos produzidas entre janeiro e abril, com crescimento puxado principalmente pelas pequenas cilindradas, que continuam dominando as ruas brasileiras. Mas um outro dado chama atenção: o avanço das motos de alta cilindrada, que cresceram mais de 43% no período. O cenário ajuda a mostrar um mercado cada vez mais dividido entre mobilidade e experiência. De um lado, motos de uso diário. Do outro, um público que começa a investir mais em lazer, turismo e performance. Curtiu e quer saber mais? Leia a matéria completa no site Duas Rodas, link na bio!

A Z1100 entra forte no segmento ou você esperava mais da Kawasaki? Nova naked, mais potência, mais presença e uma missão complicada: ocupar um espaço que sempre gerou expectativa entre as grandes esportivas da marca. O Leandro Mello acelerou a novidade e esse vídeo é só o que vem por aí. Vídeo do teste completo em breve aqui no Instagram, fiquem ligados!

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AVALIAÇÃO: Honda CB500 Hornet é média em tudo. Isso é ótimo